+7 (495) 507-85-88 +7 (495) 517-79-58

Наши партнеры

       

Информация

Все

Статьи

Все статьи

Топливный фильтр-водоотделитель с функцией остановки двигателя Geko

Артикул: 570016
Статус: Есть в продаже
Производитель Geko
Для электроагрегатов Geko дизельные 20-500 кВа:ко всем моделям

Цена : 101 788 руб.


Топливный фильтр-водоотделитель с функцией  остановки двигателя Geko

Для всех моделей электроагрегатов Geko дизельные 20-500 кВа

Для обеспечения максимальной надежности при эксплуатации, все электростанции Geko мощностью от 20 до 500 кВА, могут быть дополнительно оборудованы новой высококачественной запатентованной фильтрующей системой, обеспечивающей практически полную очистку топлива от воды и автоматический останов при повышении допустимого уровня. Фильтр-водоотделитель запатентованной конструкции имеет высокую эффективность и небольшие габариты.

Обычно топливный фильтр-водоотделитель устанавливается на линии всасывания топливного насоса, между ним и топливным баком.

Эта система фильтрации топлива включает в себя водосборник объемом 500 мл. Повышенный уровень воды в водосборнике регистрируется датчиком, и электростанция автоматически выключается. Процесс осаждения и чистки осуществляется новой патентованной системой. Она отличается высокой компактностью конструкции по отношению к расходу. В принципе, топливный фильтр с водоотделителем монтируется в вакуумной зоне топливной системы, т.е. между баком и топливным насосом.

Принцип действия топливнго фильтра-водоотделителя с функцией остановки двигателя Geko:

Топливо поступает в фильтр через впускное отверстие А или В.

Стадия 1

Из впускного отверстия А или В топливо поступает на лопасти, которые обуславливают его быстрое вращательное движение.

Стадия 2

Быстро вращающееся топливо поступает в отстойник, где под действием центробежной силы все капли воды и механические примеси собираются на его стенках и оседают на дно.

Стадия 3

Топливо поступает во внешнее отверстие внутренней системы лопастей. Благодаря переменной длине лопастей и двойного изменения направления потока, капли воды и твердые частицы скапливаются на лопастях. По мере увеличения скопления этих примесей они срываются и оседают на дно отстойника. К этому моменту, большая часть примесей уже отделена от топлива.

Стадия 4

В нижней части фильтрующего элемента поперечное сечение канала значительно увеличивается, что приводит к снижению скорости потока топлива. Это упрощает отсев самых мелких капель воды и частиц. В ходе вышеописанного процесса центробежного фильтрования большая часть воды и твердых частиц остается в отстойнике, что значительно увеличивает срок службы фильтрующего элемента.

Стадия 5

Окончательная очистка выполняется сменным фильтрующим элементом из специального материала, используемого в различных фильтрах тонкой очистки. Очищенное топливо выходит из фильтра через отверстия С или D (неиспользуемое отверстие должно быть закрыто пробкой).


Похожие товары

Топливный фильтр-водоотделитель с функцией остановки двигателя Geko

Для электроагрегатов Geko дизельные 20-500 кВа: к моделям с автоматикой BLC200.20 кВА

Цена: от 12 725 руб.

Подробнее

Топливный фильтр-водоотделитель с функцией остановки двигателя Geko

Для электроагрегатов Geko дизельные 20-500 кВа: 20 кВА, 30 кВА, 40 кВА

Цена: от 28 918 руб.

Подробнее

Топливный фильтр-водоотделитель с функцией остановки двигателя Geko

Для электроагрегатов Geko дизельные 20-500 кВа: 20 кВА, 30 кВА, 40 кВА

Цена: от 36 885 руб.

Подробнее